سوختگیری با کارت سوخت شخصی به ۶۴ درصد رسید
تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۲۱۴۴۳
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مازندران، مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه ساری ضمن قدردانی از مردم استان بدلیل همکاری در استفاده از کارت‌های هوشمند سوخت شخصی گفت: در راستای مدیریت مصرف و توزیع بهینه سوخت و برابر بند ح تبصره ۱۴ قانون بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور طرح الزام استفاده از کارت‌های هوشمند سوخت شخصی در دستور کار شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران قرار گرفته و به همین منظور از ابتدای سال جاری این طرح در سطح استان مازندران نیز به اجرا در آمده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سبحان رجب پور افزود: با رصد سامانه ای روزانه آمار فروش در جایگاه‌های سوخت استان از ابتدای طرح، میزان تراکنش با کارت‌های هوشمند سوخت در حال افزایش است و رشد ۶۴ درصدی را به دنبال داشته است.
او گفت: بمنظور کنترل و پایش میزان مصرف سوخت، جلو گیری از قاچاق فرآورده‌های نفتی و همچنین حفظ وصیانت از سرمایه ملی و ردیابی از کارت‌های جامانده و مفقود شده، طرح ساماندهی کارت‌های آزاد جایگاه‌های سوخت در سطح کشور و از جمله در استان مازندران اجرا شد.
رجب پور ادامه داد: مردم می‌توانند با مراجعه به سامانه SCS.NIOPDC.IR کارت‌های سوخت هوشمند جامانده در جایگاه‌ها را رصد و پیگیری کنند.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه ساری تاکید کرد: در صورتی که کارت‌های ثبت نام شده سوخت به دست مشتریان نرسیده باشد برای حصول اطمینان و رهگیری آن با مراجعه به پلیس + ۱۰ و دریافت کد پیگیری مرسوله پستی، در باجه معطله اداره پست آن را دریافت نمایند.
او افزود: میزان سهمیه یارانه‌ای در هر ماه به میزان ۶۰ لیتر و سهمیه نرخ دوم به میزان ۱۵۰ لیتر در کارت سوخت شخصی افراد پر می شود با این توضیح که ۶۰ لیتر سهمیه یارانه‌ای تا ۹ ماه در کارت‌ها قابل ذخیره می‌باشد و مقدار ۱۵۰ لیتر سهمیه نرخ دوم تا پایان همان ماه معتبر است.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: فرآورده های نفتی سوخت شخصی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۲۱۴۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ روش ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون اعلام شد+ سند
تین نیوز
انجمن صنفی کارفرمایی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی، نحوه درخواست ابطال ( غیر فعال نمودن ) کارت هوشمند رانندگان را اعلام کرد.
به گزارش تین نیوز، بر اساس نامه تاریخ 26 فروردین امسال انجمن صنفی کارفرمایی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی به کلیه شرکت های حمل و نقل بین المللی عضو و غیر عضو که به امضای احمد زمانیان رئیس هیئت مدیره این انجمن رسیده، ابطال و یا غیر فعال نمودن کارت هوشمند راننده و یا ناوگان حمل و نقل، در صورت احراز تخلف و رای صادره از سوی کمیسیون های ماده 11 و 14 سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با دستور مراجع قضایی مبنی بر انجام این امر امکان پذیر است.
کمیسیون ماده 11 ، مرجع رسیدگی به شکایات و تخلفات رانندگان ناوگان حمل و نقل جاده ای و کمیسیون ماده 14 نیز از دیگر کمیسیون های بخش حمل و نقل جاده ای است که به تخلفات مالکان ناوگان حمل و نقل جاده ای رسیدگی می کند. کمیسیون های ماده 12 نیز ویژه رسیدگی به تخلفات شرکت ها و موسسات حمل و نقل کالا و مسافر است.
حمل بار بدون اخذ بارنامه دولتی، حمل بار اضافه بر ظرفیت مندرج در کارت خودرو، رعایت نکردن مقررات حمل بارهای عادی و ترافیکی، فقدان یا عدم بکارگیری تجهیزات ایمنی، در اختیار گذاشتن وسیله نقلیه به راننده ای که نام وی در بارنامه درج نشده، جابه جایی مسافر بدون اخذ صورت وضعیت، مسافرگیری در اطراف پایانه مسافربری، اخذ کمیسیون اضافی از راننده، عدم مسئولیت پذیری شرکت در خصوص پرداخت کامل و به موقع کرایه رانندگان از جمله مواردی هستند که در کمیسیون های حمل و نقل جاده ای قابل رسیدگی هستند. سوء استفاده از کارت هوشمند رانندگان، تحمیل هزینه ها و مسئولیت های اضافی به رانندگان، عدم پرداخت حقوق دولتی، صدور بارنامه یا صورت وضعیت صوری، اجبار به حمل بار اضافه بر ظرفیت مجاز، عدم رعایت مقررات مربوط به سالن اعلام بار و درج اطلاعات نادرست در بارنامه نیز به عنوان بخش دیگری از موارد قابل طرح در کمیسیون ویژه رسیدگی به تخلفات شرکت ها و موسسات حمل و نقل جاده ای است.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است